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整理燃油滤清器是很重要的。燃油滤清器串在燃油泵和节省阀体进油口之间的管路上。
燃油滤清器的效果,是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除掉,避免燃油体系阻塞(特别是喷咀),削减机械磨损,保证发动机安稳运转,进步可靠性,燃油器的结构是由一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成,在支架上装有高效滤纸片组件,滤纸片当作菊花形,以增大流转面积,电喷滤清器不能与化油器的滤清器通用。由于电喷滤清器常常接受200~300kPa的燃油压力。因而,该滤清器耐压强度一般要求到达500kPa以上,化油器的滤清器不能够到达要求。
燃油滤清器有必要每3万公里替换一次。假如燃料杂质含量大时,行进间隔应做相应缩短。燃油滤清器外壳上的箭头表明燃油的活动方向,装置燃油滤清器时,不允许倒装。即便它在倒装状况作业很短的时刻也有必要替换。
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