电动车棚为何频频失火？隔墙成关键

  北京多个小区的电动车棚接连发生火灾，原因主要在于缺少隔墙。隔墙能够有效遏制火势蔓延，但现实中很多车棚并没安装隔墙，导致火灾频发。现如今，部分区域慢慢的开始加装隔墙，提升防火能力。

  最近，北京一连发生了多起电瓶车车棚的火灾事件，每次都是“火烧连营”，一辆起火，十几辆跟着遭殃。其实，解决这一个问题的一个简单有效的方法就是在车棚里加装隔墙，通过物理隔离来阻断火势的蔓延。但实际上，很多小区的充电车棚并没有这种设施。根据《电瓶车停放场所防火设计标准》，电瓶车停放场所的停车位应分组设置，每组长度不应大于20米，组与组之间应设置隔墙分隔，隔墙的能抗住火焰的极限不应低于1小时。然而，记者在丰台和朝阳等小区走访时发现，很多地方并没有遵循这个规定。

  拿丰台右安门街道的一个高层小区来说，全小区有近400辆电瓶车停在两个充电车棚中，但这些车棚并没有按规范设置隔墙。对于老旧小区来说，空间本来就有限，建设超过20米的车棚更是难上加难，而短于20米的车棚要不要隔墙，似乎也没有明确规定。比如西城区椿树街道的一个老旧小区，十多个充电车棚都没有隔墙。今年6月，这里发生了一起火灾，导致14辆车被烧毁，损失近3万元。

  面对这样的现状，部分区县已经采取行动。大兴区和密云区慢慢的开始给社区的充电车棚加装隔墙。大兴区兴丰街道就采用了防火防水的玻镁板作为隔墙材料，这样一种材料既强度高质量轻，又施工方便，常规使用的寿命长。各社区在消防部门的指导下，因地制宜地选不一样的隔墙材料，只要能抗住火焰的极限达标就行。目前，大兴区已经为156个社区的492处充电车棚加装了隔墙。不仅如此，密云区还同步推进建设简易喷淋和灭火拉钩等配套设施，以逐步提升防火能力。

  电动车棚火灾的频发，让人们不得不重视充电设施的防火问题。毫无疑问，加装隔墙是一种有效的防火措施，但是现实中的种种限制让这一措施难以普及。很多小区的物业和居民都表示无力承担隔墙的建设费用和施工复杂性。此外，车棚空间本来就有限，加装隔墙可能会影响充电位的数量和车棚的使用便捷性。然而，火灾的难以处理的后果让我们不得已思考，是否有更好的解决办法？

  从大兴区和密云区的实际行动来看，加装隔墙确实能够有效阻止火势蔓延，保护更多车辆免受火灾损失。对那些无力承担隔墙建设的小区，或许可优先考虑政府和社区共同出资，或者寻找一些造价相对低廉、安装便捷的防火材料和设计的具体方案。同时，居民和物业也需要提高防火意识，主动配合相关防火措施的落实。从长远来看，防火设施的完善不仅是对居民财产的保障，也是对生命安全的保护，可以让我们一起努力。